دایره المعارف شاهکارهای معماری جهان سرگذشت عجایب ساخت بشر. شما در این کتاب عکس های بسیار جذاب از سازه های معماری جذاب و عجیب جهان می بینید که به همراه توضیحاتی تکمیل شده اند.
درباره ی دایره المعارف شاهکارهای معماری جهان
دایره المعارف شاهکارهای معماری جهان می گوید : سرگذشت عجایب ساخت بشر در جهان شامل بناهای معمارانه، سازه های مهندسی و پیکره های شکوهمند همان سرگذشت نوع بشر است. این آفرینش ها یادبودهایی از دستاوردهای بی نظیر عینی به حساب می آیند. اما صرفاً منحصر به دنیای مادی نمی مانند، بلکه رؤیاها و آرزوهای بشر را نیز نمایان می کنند.
انتخاب این عجایب از ادوار و مکان های متفاوت و گردآوری شان – همان طور که در دایره المعارف شاهکارهای معماری جهان انجام شده ـ بسیار اعجاب انگیز است. موضوعاتی که حین کاوش این عجایب طرح شده اند همه ی شئون زندگی را پوشش می دهد، چون معماری هنر و مهندسی عصاره ی ذهن آفرینشگر بشرند.
این حوزه ها افزون بر اشاره به جنبه های درونی و سری زیبایی و کمال، قواعد عینی علمی و فیزیکی را نیز نشان می دهند. از این جهت که اغلب سازه ها به ذات ملزم به بازتاب نیروی شگرف، طبیعت قوانین حیرت انگیز آن تقلید از این نیرو و قوانین آن هستند. این رویکرد کاربرد گرا یا تقریباً بنیادی، شاید به بهترین وجه ی در طراحی پل های غول پیکر، مثل پل آکاشی کای کیو، نمود می یابد.
چرا کتاب دایره المعارف شاهکارهای معماری جهان را مطالعه کنیم؟
به کارگیری مبتکرانه ی اصول معماری پایدار در ساخت بناهای بومی نیز جالب توجه است، از جمله استفاده از مواد اولیه ی ارزان و در دسترس، مانند گل یا گل نپخته که آلودگی و آسیبی برای محیط زیست ندارد یا آلودگی و آسیب شان نا چیز است و همچنین به کارگیری شیوه های طبیعی برای عایق بندیو تهویه.
مطالعه ی کتاب دایره المعارف شاهکارهای معماری جهان به سفر دور دنیا می ماند، اما نه فقط در دنیای امروز، که به گذشته، زیرا می توان ریشه ی بسیاری از عجایبی را که در دایره المعارف شاهکارهای معماری توصیف شده، در گذشته های بسیار دور یافت.
بخشی از کتاب دایره المعارف شاهکارهای معماری
تا میانه ی سده ی بیستم سانفرانسیسکو بزرگترین شهر آمریکا بود. که مردمانش برای عبور از مسیر آبی از لنج استفاده می کردند. عبور از تنگه ی گلدن گیت با لنج بیست دقیقه طول می کشید و کرایه ی جابه جایی هر ماشین یک دلار بود این تنگه وسیع، شمالی ترین بخش شبه جزیره ی سان فرانسیسکو را از منطقه ی مارین در شمال آن جدا می سازد.
غلبه بر مخالفت ها
موضوع احداث پل روی تنگه بارها مطرح شده بود و هر بار با مخالفت وزارت جنگ مواجه می شد زیرا ممکن بود برای عبور کشتی ها مزاحمت ایجاد کند. شرکت قدرتمند راه آهن پاسیفیک جنوبی در کالیفرنیا نیز مخالف این طرح بود، زیرا معتقد بود این کار برای لنج ها و قایق های این شرکت رقیب ایجاد می کند.
در همین راستا شکایتی علیه پروژه ی پلسازی تنظیم و به نشانه ی اعتراض حرکت لنج های خود را متوقف کرد پس از مجادلات فراوان مجلس قانون گذاری کالیفرنیا در ۱۹۲۸ اداره ی ناحیهی پل و بزرگراه گلدن گیت را به عنوان متولی ،طراحی، ساخت و تأمین مالی احداث پل تعیین کرد.
ساختمان فلت آیرن از دایره المعارف شاهکارهای معماری جهان
آسمان خراشی به شکل گوه که به عنوان نماد اعتماد به نفس و بلندپروازی نیویورک قد برافراشت.
این آسمان خراش تماشایی واقع در منهتن شکل گوهای خود را مدیون لزوم استفاده ی بهینه از زمین های گران نیویورک است. در دهه ی ۱۸۵۰ محل قرارگیری اش معروف به «اتوی اینو»، ترکیبی بود از نام مالک آن ایموس اینو و شکل اتومانند این زمین.
در ۱۹۰۱، هری .اس بلک، مدیر عامل شرکت سرمایه گذاری جورج ای ،فولر این زمین را خرید. قرار بود نام ساختمان جدید را «ساختمان «فولر بگذارند اما مردم آن منطقه کماکان آن را فلت آیرن» می خوانند.
کار ساخت در ژوئن ۱۹۰۱ آغاز شد و با سرعت پیش رفت. چون فولاد مورد استفاده در اسکلت بنا از پیش برش خورده بود طوری که هر هفته یک طبقه از بنا را می ساختند. این ساختمان بیست و دو طبقه در ژوئن ۱۹۰۲ تکمیل شد.
دنیل برنم در طراحی اش از فرم پالاتسوهای رنسانس الهام گرفت ولی برخلاف پالاتسو آن را به صورت عمودی طراحی کرد و برای اجرای طرح سبک معماری بوزار ۱۰ را در نظر گرفت بوزار سبکی در معماری است که در نتیجه ی آموزش معماری در مدرسه عالی هنرهای زیبای پاریس پدید آمد در شکل کلی اش بر سبک ستونهای کلاسیک ،یونانی با ته ستون هایی از سنگ آهک میله ستون هایی از سفال لعابدار به همراه سرستونیهایی در رأس آنها، استوار است.
دایره المعارف شاهکارهای معماری جهان به همراه تخفیف ویژه ی سفارش آنلاین می باشد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.